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受到威胁的并不是只有贝佐斯一人。美国调查记者Ronan Farrow周四在Twitter上曝光了自己受到来自AMI的邮件威胁。Farrow称，他和另一名享有威望的记者都收到AMI的警告，要求他们停止新闻调查，“不要再挖了，不然就毁了你。”邮件中写道。另一位美联社的调查编辑Ted Bridis也表示，自己收到过来自AMI雇佣的内幕人士的警告，但是他声称：“这不会阻止我们的报道。”
原标题：发改委：预计全年国内生产天然气1700亿立方米以上发改委有关负责人表示，预计全年国内生产天然气1700亿立方米以上，增产110亿立方米以上。中俄东线天然气管道12月初投产，可增加新的资源供应；积极推进液化天然气（LNG）进口主体、来源地、运输方式多元化，进口保持较快增长。
该负责人表示，智能高铁自动驾驶试验，是中国铁路总公司认真贯彻落实党的十九大关于科技强国、交通强国战略部署和全国两院院士大会精神，推进“交通强国、铁路先行”奋斗目标的重要举措，对于加快推进中国智能高铁建设、推动中国高铁技术持续领跑世界，具有十分重要的意义。
数次跌宕的经历让陆慧凰意识到，只有做自主品牌，做差异化设计，走不同的路线，才可以抢占市场。但主攻研发与产品的难度超出的陆慧凰的想象，2017年他的第一款产品以失败告终。2018年，陆慧凰抵押了房子贷款准备开发新品，耗时一年后，陆慧凰的新品inFeinPRO上市，这一次他收到的大多是正面反馈。“那种感觉就像生了个漂亮的孩子，抱出去后大家都在夸，心里美滋滋的。”
“每项政策都不是孤立的，实施必然会引发连锁反应，波及到多个部门的相关政策。”国务院发展研究中心研究员、中国税务学会学术委员倪红日建议，各地可根据自身城市发展规划，对人口等资源承受能力作出适当评估，考虑对购车、购房等个税指标动态调整。来源：北京日报客户端（记者 赵鹏）
2017年8月，带领长安汽车迎来十年黄金发展期的徐留平被调往中国一汽，出任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。一场由徐留平主导的振兴计划由此拉开帷幕。要想振兴中国一汽就必须进行市场化改革。市场化改革第一刀则挥向了人事层面。徐留平上任之初就提出了竞聘机制，发动了一场以上率下的人事改革。首先是正职岗位竞聘，其次是普通管理岗，最后是关键技术岗。
